TEST Nº3

Nou paquet de regles!!

Brutal! Més ràpid, més agressiu, més emocionant!
Els betas podràn gaudir d'una oferta especial en components, i la bossa del premi serà molt més gran!

No deixeu escapar l'oportunitat de guanyar un CASH extra! I perquè no? La carrera!

Avui es celebrarà el 3r dels testos del Xatarra, la cosa està molt abançada, les regles cada vegada són més incisives i reveladores.

Avui recorrerem un "sprint", amb una part molt virada i una altra molt ràpida, posarem a prova les diferències entre els vehicles amb molta velocitat punta i vehicles amb marxes molt curtes, vehicles lleugers i pesats, pilots bons i no tant bons.

POST TEST Nº3

Un "sprint" espectacular amb ni més ni menys que amb 23 pistes!!

Format per 3 revolts C1, 5 revolts C2, 1 revolt C3 i 16 events especials, sens dubte el traçat més llarg que s'ha jugat fins a dia d'avui.

Va ser una cursa emocionant amb una incidència vital dels components, cosa que fa replantejar els costos de l'oli, els claus i el fum i l'aparició estelar del vehicle "Scrap Pride" de l'escuderia District 9 Team Racing (D9TR),

que en la seva primera participació va aconseguir una merescuda segona posició fent front a escuderies ja avantatjades com Chevy GT Racing, victoriosa, PedoCars i SuperMegaCacho, aquesta última sense puntuar.

En aquest event es va repartir l'esfereidora entrada de 170000CASH!!

1ª POS - 85000, es assafates de l'escueria van augmentar la xifra a 88500!!
2ª POS - 51000
3ª POS - 34000

Sense cap mena da dubte un event memorable, m'atreviria a dir que el millor que s'ha disputat fins a dia d'avui.

POST TEST Nº2

Una molt bona cursa per part de tots els participants.

Els beta-testers, atemorits encara per l'última i sanguinaria cursa, vàren fer una primera molt conservadora, lenta fins hi tot, amb un constant d'abançaments, envestides i dispars.

Realment les millores en el reglament van agilitzar el joc i vàren sortir noves propostes de millora

La segona volta va ser increíble, molt ràpida ,accidentada i emocionant, pel test Nº3 hi ha preparades un paquet de mesures per encara més trepidant el joc.

Gràcies Betas! 

TEST Nº2

Després de l’emboscada del primer test, on si no recordo malament, van morir 4 dels 6 participants, inclòs un servidor (dues vegades), i unes intensíssimes  negociacions amb el comissariat de la WWANTV, s’ha modificat el reglament de la cursa, hi ha novetats en:

- La traçada dels revolts.

- El dispar de les armes.

- Els danys i les averies.

- I alguna cosa més.

El segon test es disputarà on sempre, al local, el dia 22/2/2013 a partir de les 18:30 de la tarda, la modalitat serà circuit i es donaran 3 voltes.

Les dades resultants que s’esperen obtenir són sobre:

- Agilitat del joc, recordem que aquest és era un dels aspectes que fallava en el primer test.

- Duració de la partida, s’espera que sigui d’entre 1h i 1h30min.

- Aproximació a les estadístiques calculades.

- Menys mortaldat, s’espera que hi hagi una o cap baixa (sempre hi ha un gafe).

- Més jugabilitat i diversió, donat que hi ha moltes més variants en quan a “fora de control”.

- Anivellament entre els jugadors supervivents en el primer test i els que no varen sobreviure.

- DIVERSIÓ! MOLTA DIVERSIÓ!

- I GASOLINA! MOLTA GASOLINA!

TEST Nº 1

Després d'una llarga preparació arriba el dia esperat, el primer test, jugable, sorgiran molts imprevistos, serà divertit...Tot tipus de preguntes et van passant pel cap, poses en dubte fins hi tot el teu propi nom...

El primer test va servir per acotar el temps de joc i per comprovar la dificultat del joc, en el meu cas, el Temps va resultar bastant bo entre 1h i 2h per una partida de 6 jugadors, la Dificultat va ser un altre cantar...

Les tirades van resultar ser bastant difícils una vegada aplicats els modificadors, traçar un revolt senzill va resultar ser una efemèride.

El component Nitro va resultar ser més una bomba de rellotgeria per qui l'utilitzava que no pas l'accelerador que decideix una cursa.

Per acabar-ho de arrodonir, l'accés a taula de danys a vehicles és massa fàcil, hi ha pocs filtres i poques opcions per salvar la pell, a un servidor li va explotar el vehicle sense haver fet el primer revolt, utilitzant el Nitro...

A més vaig poder comprovar que hi ha regles que queden poc definides i situacions que no estaven contemplades.

Però per això serveixen els tests.

Gràcies a tots els betas!!

En breu, més Xatarra!!

INSCRIPCIONS OBERTES

El comissionat ha obert el període d'inscripcions limitat per beta-testers, els primers jugadors que tindrà el joc.
La primera cita tindrà lloc el pròxim divendres 15/2/13 a la tarda vespre, els detalls de l'event encara són una incògnita.

Podeu fer les inscipcions aquí.

El dia "D" - Recollida del primer prototip

Tota la setmana amb la ment posada a la primera edició del prototip de Xatarra! Per fi ha arribat el dia, avui a la tarda vaig a recollir l’impressió.

No se ben bé que em depara, l’empresa que m’ha fet l’impressió, m’ha comentat alguns dubtes ràpids durant la setmana, pocs pel que m’esperava.

El que més nerviós em posa és que fins d’aquí una setmana no podré retallar les pistes i tots els accessoris i menys jugar-hi!! Tinc, el que podríem dir-ne síndrome d’abstinència a lo desconegut (ja que no hi he jugat mai...)

Aquí la tenim! La primera maqueta del Xatarra! Després d'una estona de retallar pren forma física el joc.
Un treball impecable de la copisteria Paper Carbó de Vic.

Com comentava a l'entrada anterior del blog, el format que havia previst és una mica gran, per tant, la reducció de l'escala crec que és necessària ja que aquest circuit queda una mica massa gran tot hi la seva simplicitat, però anirà perfecte per fer els tests de jugabilitat.